SEAT tiene previsto abrir una planta en China en el 2014

Por Ramón Pedrosa 

ESPAÑA – El fabricante de coches SEAT, buque insignia de la industria española, está considerando abrir una planta en China en el año 2014. Todo depende  de los resultados de ventas que observe la marca en el país asiático, en los próximos 24 meses.

SEAT, que a pesar de ser la Sociedad Española de Automóviles de Turismo es filial de Vokswagen, comenzó a comercializar su modelo León a principios del año 2012 y tiene previsto empezar a vender el SEAT Ibiza,  después de septiembre. Hoy en día,  tiene operaciones en ocho ciudades chinas y espera llegar a las 15 antes de finales del 2012, concluyendo así, en un aterrizaje agresivo en el país.

En una rueda de prensa que tuvo lugar hoy, en la que ofreció los resultados de la empresa en este año 2011, el presidente de SEAT, James Muir, afirmó: «Nos hemos marcado unos objetivos que son alcanzables y que son el requisito mínimo para que podamos determinar si tenemos ó no oportunidad en el mercado chino».-

Bancos apuntan al crecimiento de los tratos, entre China y América Latina

A medida que China expande el Renminbi bancos expanden su presencia doméstica

Por Alfred Romann

HONG KONG – El creciente volumen de comercio entre China y América Latina está creando oportunidades para instituciones bancarias, mientras que China trabaja para extender su influencia financiera.

El  ejemplo, más nuevo de una empresa que está tratando de encontrar beneficios en el crecimiento chino es el banco Citi, el cuál ha abierto en China un mostrador dedicado al comercio con América Latina. El propósito del mostrador, es actuar como un enlace entre Asia y América Latina, y facilitar las necesidades diarias de comercio para importadores y exportadores. El hecho de que estará basado en Shanghai, China, sugiere que el foco será China.

«Citi, es uno de los primeros en lanzar soluciones específicas para las necesidades de los ambos mercados de América Latina y Asia,» dijo Renato Faria, director de servicios para transacciones globales de América Latina y México, en comentarios reportados por RFP News.

Instituciones financieras están usando a Asia, para apuntalar sus operaciones globales. HSBC y Standard Chartered, están tratando de expandir sus operaciones en China.

En enero, Citi anunció que sus ganancias en el último cuarto del 2011, cayeron 11% comparado con el mismo período en el 2010 gracias a una situación económica mundial difícil de predecir.

Un trato entre los bancos de desarrollo de China, Brasil, Rusia, India y Sudáfrica se anticipa en un futuro cercano. Cada uno de esos cinco países, identificados como los BRICS, prestaría fondos en su propia moneda a los otros países, reportó el Financial Times.

Los bancos de desarrollo firmarán un acuerdo el 29 de marzo, sugirió el periódico. El objetivo del acuerdo es incrementar los tratados comerciales entre los cinco países y, al mismo tiempo, diversificar los tratos más allá del dólar estadounidense.

…continúa

Los préstamos de China son fáciles pero no baratos

Nuevo estudio indica que China es el prestamista más grande de América Latina

Por Alfred Romann

HONG KONG – China, está haciendo enormes préstamos y dando créditos con altos límites en América Latina, pero los fondos son caros. Las tasas de interés que bancos de China cobran son, en general, bastante más altas que las tasas de otras fuentes come el Banco Mundial o el Fondo Monetario Internacional, dice un nuevo estudio independiente.

El estudio producido, entre otros, por el Profesor Kevin Gallagher de la Boston University, estima que instituciones financieras de China han proveído más de US$ 75.000 millones a gobiernos de América Latina desde el 2005. En el 2010, China prestó más en América Latina que la suma total de los préstamos del Banco Mundial, el Banco de Desarrollo Interamericano y el gobierno de Estados Unidos.

«Es claro que China es una nueva y creciente fuente de fondos en América Latina,» dice el estudio, reportó el Financial Times. Pero, «en general las naciones de América Latina, tienen que pagar primas más altas por los préstamos de China.»

Un ejemplo reciente es un préstamo que el Banco de Desarrollo de China le dió a Argentina en el 2010. El interés que China impuso sobre un crédito de US$ 10.000 millones fue la tasa básica de Londres más 6%. El mismo año, el Banco Mundial le prestó US$ 30 millones a Argentina. El interés que el Banco Mundial impuso fue la tasa de Londres más 0.85%.

Aunque bancos chinos ofrecen préstamos y créditos a países con poco acceso a otras fuentes, el estudio sugiere que China no está comprando influencia con préstamos baratos. Al contrario. El gobierno chino autoriza los préstamos pero los bancos nacionales los extienden y los bancos son operaciones comerciales.

Casi la mitad de los préstamos que China dá alrededor del mundo van a América Latina y las sumas totales están creciendo rápidamente. Antes del 2008, China prestó menos de US$ 1.000 millones en la región. En el 2009, el total llegó a US$ 18.000 y para el fin del 2010 más de US$ 36.000 millones.-

Líneas aéreas chinas entre el fuego y la sartén

Europa impone cuotas sobre emisiones pero Pekín prohibe que las líneas aéreas las paguen

Por Alfred Romann

HONG KONG – Países europeos quieren cobrar cuotas de emisiones de CO2 a cualquier aerolínea que utilice aeropuertos en la región. Un grupo de países, incluyendo China, están firmemente en contra de la propuesta. China es el único que ha prohibido que aerolíneas pagues las cuotas o suban el costo de los pasajes.

El debate pone es indicativo de las dificultades que gobiernos enfrentan en tratar de amalgamar regulaciones para proteger el medio ambiente con el deseo de países en desarrollo (y sus empresas) de crecer.

La idea de la Union Europea (UE) es relativamente simple. La UE incluyó a la industria aérea en su régimen de intercambio de emisiones (Emissions Trading Scheme o ETS en inglés), bajo el cuál se compran y venden créditos basados en la cantidad de emisiones de CO2 que una empresa causa.

Bajo el plan, las autoridades establecerían un cargo sobre cada tonelada de dióxido de carbono (CO2) que aerolíneas emiten en viajes de ida y vuelta a Europa. El plan se originó en el año 2008 pero los cargos comenzaron este año. La UE no cobraría por el total de las emisiones de cada aerolínea pero por las emisiones más allá de los niveles establecidos en el año 2010, lo que significaría que aerolíneas paguen cuotas sobre un 15% de sus emisiones.

…continúa

China lanzará un satélite para Bolivia

El financiamiento del nuevo satélite es un buen negocio para China

Por Alfred Romann

HONG KONG – China, está usando su posición cómo banquero del mundo recibiendo dobles beneficios pero al mismo tiempo ayudando a que países subdesarrollados expanden sus capacidades, es un plan para lanzar un satélite boliviano.

El embajador de China en Bolivia, Shen Zhiliang, anunció durante la primera semana de enero que China lanzará el primer satélite boliviano en diciembre del 2013. El satélite será fabricado en China y diseñado por técnicos de los dos países.

El satélite Tupac Katari será lanzado del centro de lanzamiento de China en Xichang. El centro es el mismo desde dónde China lanzó un satélite para Nigeria, el 19 de diciembre. (También lea La presencia de China se extiende al espacio)

La empresa que está construyendo, lanzará y operará el satélite es la misma China Great Wall Industry Corporation, una subsidiaria de la Aerospace Science and Technology Corporation of China.

Más allá de los beneficios para Bolivia, el proyecto ayudará a China a expandir su presencia en la industria espacial.

Pero el financiamiento del proyecto también es interesante. Lanzar el satélite costará US$ 300 millones. Bolivia pagará US$ 45 millones y el resto sera financiado con un préstamo del Banco de Desarrollo de China (China Development Bank). 

…continúa

La presencia de China se extiende al espacio

El lanzamiento de un satélite para Nigeria expande la presencia de China en el mercado espacial internacional

Por Alfred Romann

HONG KONG – Nigeria, el gigante africano, ahora tiene un propio satélite de telecomunicaciones gracias a tecnología, financiamiento y cooperación de China.

El lanzamiento del 19 de diciembre fue el cuarto que China ha realizado para otro país desde una base dentro de sus fronteras. Los primeros dos fueron para Pakistán. China también lanzó un primer satélite para Nigeria en el 2009, pero tuvo problemas técnicos. Satélites para otros países como Laos, Venezuela y Bolivia están en construcción.

La industria espacial del país esta creciendo rápidamente. Cohetes fabricados en China han sido usados para mandar a órbita satélites de más de 13 países, reportó Xinhua, la organización de noticias nacional.

El satélite NigComSat-1R fue lanzado en Xichang, China, el 19 de diciembre y ayudará a Nigeria a mejorar sus sistemas de comunicaciones, servicios de Internet y otros aspectos como salud, agricultura, protección del medio ambiente y la seguridad nacional, dijo el presidente nigeriano Goodluck Jonathan. Sus comentarios fueron reportados por la publicación Next.

NigComSat-1R fue lanzado por un cohete Long March 3B desde el Centro Espacial Xichang (Xichang Space Centre) en la provincia de Sichuan, en China. Nigeria, encargó el satélite en el año 2009 y la Academia de Tecnología Espacial de China lo construyó. El satélite tiene la capacidad de transmitir en cuatro bandas y también proveerá una onda directa entre Nigeria y China.

El primer satélite de Nigeria, el NigComSat-1, fue sacado de órbita en el año 2008. La empresa China Great Wall Industry Corp (CGWIC)  que produce y opera los cohetes Long March ofreció éste segundo lanzamiento al gobierno de Nigeria sin costo, reportó RapidTVNews.

…continúa

China siguiendo las reglas de la OMC

Por Alfred Romann, desde Toronto

En el año 2001, China se unió a la Organización Mundial de Comercio (OMC) y cambió el mundo.

El 19 de Octubre, el Director General de la OMC Pascal Lamy dijo que China había aplicado la gran mayoría de las reglas que la OMC requiere de sus miembros. Esto a pesar de las quejas de países en América del Norte y Europa sobre China.

Un artículo en el diario estatal China Daily incluye comentarios de Lamy, aludiendo a la participación del país en la organización.

Lamy hizo sus comentarios durante una visita a una fábrica de Foxconn, el productor de productos electrónicos más grande del mundo. Foxconn es uno de los mejores ejemplos de globalización por su cadena de suministro que se estrecha a través de varios continentes.

El jefe de la OMC dijo que China está en el centro de la «fábrica asiática»: «durante los últimos 30 años, la globalización ha sido un factor clave en el desarrollo de sociedades. Es generalmente considerado un elemento clave de le integración económica sin precedentes que ha cambiado la geografía económica del mundo.»

En los últimos 10 años, China importó un promedio de U$S750.000 millones en productos de alrededor del mundo y creado 14 millones de empleos nuevos en países socios.

Estadísticas del gobierno sugieren que empresas chinas pagan U$S10.000 millones en impuestos cada año en el exterior.